Act0R
Yönetici
Merhaba arkadaşlar!
Aracınızın beynine bağlanmak ve teşhis işlemlerini gerçekleştirmek için kullandığımız OBD-II konnektörü hakkında kısa ama faydalı bir rehber paylaşmak istiyorum.
OBD-II Konnektörü Nedir?
Araçlarda motor ve elektronik sistemlerle iletişim kurmamızı sağlayan 16 pinli standart bir arayüzdür. Genellikle direksiyon altındaki panelde yer alır.
Pin Görevleri Neler?
Konnektör üzerindeki her pinin farklı bir görevi vardır. Öne çıkan pinlerden bazıları:
Desteklenen Protokoller Nelerdir?
OBD-II konnektörü farklı araçlara göre farklı iletişim protokollerini destekleyebilir:
J1850 PWM/VPW: Özellikle Amerikan araçlarda yaygın
ISO 9141-2 / KWP2000: Eski Avrupa ve Asya araçlarında
CAN-BUS (ISO 15765): 2008 sonrası araçlarda standart hale gelmiştir
Her Protokole Göre Pin Yerleşimi
Protokole göre farklı pinlerin aktif olduğunu biliyor muydunuz?
Diyagramda pinler renklendirilmiştir:
CAN-BUS için yeşil hatlar
ISO K-Line için kırmızı
J1850 Bus için mavi
Bu bilgiler, araç arızalarını teşhis ederken ya da OBD cihazlarıyla iletişim kurarken büyük kolaylık sağlar.
Elinde OBD cihazı olan ya da araç beyniyle uğraşanlar varsa, hangi protokolü kullandığınızı yorumlara yazabilirsiniz!
Aracınızın beynine bağlanmak ve teşhis işlemlerini gerçekleştirmek için kullandığımız OBD-II konnektörü hakkında kısa ama faydalı bir rehber paylaşmak istiyorum.
OBD-II Konnektörü Nedir?Araçlarda motor ve elektronik sistemlerle iletişim kurmamızı sağlayan 16 pinli standart bir arayüzdür. Genellikle direksiyon altındaki panelde yer alır.
Pin Görevleri Neler?Konnektör üzerindeki her pinin farklı bir görevi vardır. Öne çıkan pinlerden bazıları:
- Pin 4: Şase (Toprak)
- Pin 5: Sinyal Toprağı
- Pin 6 & 14: CAN Bus (Yüksek ve Düşük hatlar)
- Pin 7: ISO 9141-2 K-Line (Bazı Asya & Avrupa araçlar)
- Pin 2 & 10: J1850 Bus (ABD araçları)
- Pin 16: Batarya gücü (12V)
Desteklenen Protokoller Nelerdir?OBD-II konnektörü farklı araçlara göre farklı iletişim protokollerini destekleyebilir:
J1850 PWM/VPW: Özellikle Amerikan araçlarda yaygın ISO 9141-2 / KWP2000: Eski Avrupa ve Asya araçlarında CAN-BUS (ISO 15765): 2008 sonrası araçlarda standart hale gelmiştir Her Protokole Göre Pin YerleşimiProtokole göre farklı pinlerin aktif olduğunu biliyor muydunuz?
- CAN-BUS: Pin 6 ve 14 kullanılır
- ISO 9141-2: Pin 7
- J1850 VPW: Pin 2
- J1850 PWM: Pin 2 ve 10
Diyagramda pinler renklendirilmiştir: CAN-BUS için yeşil hatlar ISO K-Line için kırmızı J1850 Bus için mavi Bu bilgiler, araç arızalarını teşhis ederken ya da OBD cihazlarıyla iletişim kurarken büyük kolaylık sağlar. Elinde OBD cihazı olan ya da araç beyniyle uğraşanlar varsa, hangi protokolü kullandığınızı yorumlara yazabilirsiniz!